中国基金报记者 南深

　　3月29日晚，广汽集团公布财报，2022年公司已矣贸易收入1093.34亿元，同比增长45.57%，已矣净利润80.68亿元，同比增长10%。

　　中国基金报记者正经到，公司净利润增速大幅慢于营收增速，一个伏击原因是互助企业广汽三菱2022年堕入逆境，计提了15亿元的钞票减值，加上其他减值公司四季度净利润竟只须600万元。客岁12月，广汽旗下另一互助企业广汽菲克依然收到法院裁定受理收歇苦求。

　　公司毛利率较低，其中整车业务毛利率仅3%，轮廓毛利率5.43%，也影响了净利润水平。此前一日发布2022年财报的比亚迪，汽车相干业务毛利率超过20%。客岁7月广汽集团董事长曾庆洪就在公开所在称，“能源电板本钱依然占到了汽车本钱的40%至60%，我咫尺是给宁德期间打工”。财报露出，2022年广汽集团节能与新能源车销量比例已飙升至31.31%。

　　咫尺，广汽集团建议了2030年“万亿广汽”的绸缪，主要指汇总口径贸易收入，2022年公司汇总口径营收为5146亿元。

　　广汽三菱堕入逆境计提减值

　　财报露出，广汽集团2022年汽车产销为247.99万辆和243.38万辆，增长15.99%和13.5%，优于行业12.6和11.4个百分点，产销限度居国内汽车企业集团第四名，市集份额擢升至约9.1%。

　　集团汇总口径共已矣贸易总收入约5146.05亿元，同比增长约19.74%。消除口径贸易总收入约1100.06亿元，同比增长约45.36%；包摄于上市公司股东的净利润约80.68亿元，同比增长约10%；包摄于上市公司股东的扣除特别常性损益的净利润约74.96亿元，同比增多约25.42%。

　　从财报来看，公司四季度计提了大额钞票减值损结怨信用价值升天，导致2022年净利润的增速大幅低于贸易收入增速，而四季度单季的净利润致使只须600万元。其中，2022年的钞票减值升天达到30.23亿元，比前一年越过约24亿元，信用减值升天为6.35亿元，比前一年越过约5亿元。         

　　钞票减值升天主要来自互助企业广汽三菱。财报露出，公司连接层将广汽集团对广汽三菱的长久股权投资与其可收回金额进行相比，以为需计提减值15.06亿元。广汽三菱系广汽集团和日本三菱汽车、三菱商事于2012年9月注册成立的共同抵制实体，广汽方面占股50%。

　　咫尺广汽三菱经营依然堕入逆境，其假想产能20万辆，2022年实质产能只须3.55万辆，产能诳骗率仅17.75%。

　　广汽三菱2021年贸易收入还有82.7亿元，2022年顺利腰斩降到42.56亿元。抵制2022年末，广汽三菱钞票总和59.61亿元，欠债总和高达59.54亿元，净钞票仅剩约700万元。

　　而广汽三菱也成为广汽集团旗下继广汽菲克之后第二个堕入逆境的联合汽车品牌。

　　客岁12月1日公司公告，广汽菲克收到湖南长沙中院《民事裁定书》（2022）湘01破申139号。长沙中院以为，广汽菲克的实质钞票已无法奉赵沿途债务，且现已基本罢手经营，显然衰败奉赵才能，合乎企业收歇法例则的收歇原因，依照《企业收歇法》相干功令，裁定受理广汽菲克的收歇清理苦求。

　　整车毛利率仅3%

　　2022年财报露出，广汽集团毛利率下落较为显然，尤其是营收占比超七成的整车业务，也导致净利润水暄和增速偏低。

　　具体来看，2022年整车制造业贸易收入786.72亿元，贸易本钱计税金却达到762.85亿元，毛利率仅3.03%，比上年减少了1.04个百分点。零部件制造业、商贸就业、金融偏执他业务的毛利率也不同进度的下落，这么公司2022年举座毛利率缩短了0.63个百分点，录得5.43%。

　　回溯此前，2018年广汽集团整车毛利率曾高达16.33%，2019年开动捏续下滑，分析以为与公司新能源车产销占比捏续高潮有一定关系。2022年，广汽集团新能源汽车产销差别为31.59万辆和30.95万辆，bob竞猜app产品中心同比差别增长118.33%和116.69% ；节能汽车全年产销差别为47.4万辆和45.25万辆，同比差别增长59.86%和51.44%。评释期内，公司节能与新能源车销量比例已擢升至31.31%。

　　但在客岁“缺芯”和上游本钱高企的情况下，新能源车其实并不获利。客岁7月，广汽集团董事长曾庆洪在2022寰宇能源电板大会也心快口直，笑称“我要感谢咱们的合作伙伴宁德期间，广汽有一半的装机量和宁嫡妻套，而能源电板本钱依然占到了汽车本钱的40%至60%，我咫尺是给宁德期间打工”。

　　彼时曾庆洪还默示，能源电板产业链除了存在上游价钱高企问题外，还存在能源电板回收技艺和体系建造不到位等问题，因此需要通过制定长久的发展规划，严控资源开发，加速电板回收体系建造，龙套中枢技艺，加强妥洽合作等促进产业可捏续健康发展。从2022年财报来看，公司也在加强这方面的布局。

　　有三大方面亮点

　　纵不雅广汽集团这份财报，亦有不少亮点。

　　一是自主品牌再翻新高。2022年，公司自主品牌产销量差别为64.7万辆和63.37万辆，创造广汽自主品牌功绩发展历史最佳得益，其中新能源汽车销量占比已达约43%。2022年，广汽埃安络续保捏高速增长，全年已矣产销27.35万辆和27.12万辆，同比增长125.33%和125.67%，远高于新能源乘用车行业水平。

　　二是公司全面布局新能源产业链。矿产资源鸿沟，2022年11月，广汽零部件与桐梓县狮溪煤业及遵义能源矿产签署联合条约，在贵州省遵义市共同投资确立公司，从事相干矿产地质勘查和矿产资源的投资连接经营。

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　　能源电板坐褥鸿沟，公司已布局因湃电板、期间广汽、巨湾技研等企业。其中因湃电板开展自主电板产业化建造，名堂总投资109亿元，已于2022年年底开工建造，绸缪至2025年建成36GWh量产线。

　　储能及充换电就业鸿沟，公司于2022年7月确立广汽能源，绸缪总投资49.6亿元，构建充换储能源补给生态和电板轮回诳骗生态。

　　自研电驱鸿沟，公司于2022年8月确立锐湃能源，名堂总投资21.6亿元，全面插足电驱自研自产新阶段。

　　电板回收和梯次诳骗鸿沟，广汽商贸围绕“电板再诳骗+电板材料”，积极探索轮回经济产业发展，凯旋完成能源电板梯次诳骗产线投运，并取得广州市首个废旧能源电板梯次诳骗白名单天赋。

　　三是联合品牌广汽丰田仍保捏较高增速，成为公司旗下首个产销量龙套百万辆的整车企业。

　　2022年广汽丰田已矣产销100.93万辆和100.5万辆，同比增长22.59%和21.38%；已矣贸易收入1635.34亿元，同比增长约26.32%。

　　2023年销量锚定增长10%

　　在这份2022年财报中，广汽集团也规划了往常的发展旅途，分为“十四五”和2030年绸缪两步。

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　　“十四五”时间，公司拟全面奉行“1615”发展政策。即完成1个绸缪，“十四五”期末挑战汽车产销量达365万辆，新能源汽车居品占整车产销限度超25%，其中自主品牌销量达到100万，自主品牌新能源汽车销量占比50%；夯实6大板块，作念强作念实研发、整车、零部件、商贸就业、金融就业和出行就业六大板块；杰出1个要点，全面擢升自主翻新才能，已矣高质地发展；已矣5大擢升，全面已矣电气化、智联化、数字化、分享化、海外化五大方面的擢升。

　　而面向往常，公司将全力鼓励落实“万亿广汽1578发展纲目”，力求2030年产销超475万辆、贸易收入（汇总口径）1万亿、利税1千亿，成为居品尽头、品牌尽头、翻新开端、惩办当代的寰宇一流科技企业。

　　就2023年而言，公司称将挑战全年汽车销量同比增长10%的绸缪，络续保捏高于行业平均水平的增长态势。“本集团绸缪推出超过10款全新及改款车型，进一步完善居品结构，擢升轮廓竞争力”。

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牵累剪辑：张海营